حمل التطبيق

      اخر الاخبار  البورصة المصرية تقرر تعليق التداول اليوم بعد نشوب حريق في مركز بيانات رئيسي بالقاهرة   /   إعلام إسرائيلي: ترامب يسعى لإتمام اتفاق بين سوريا وإسرائيل بضمانات أميركية   /   أبو عبيدة: إن القرار الأكثر غباءً الذي يمكن أن يتخذه نتنياهو سيكون الإبقاء على قواته داخل قطاع غزة   /   أبو عبيدة: معركة الاستنزاف التي يخوضها مقاتلونا مع العدو من شمال القطاع إلى جنوبه ستكبده كل يوم خسائر إضافية   /   إذاعة الجيش الإسرائيلي: العبوات الناسفة هي التهديد الأول لقواتنا وأكثر من 70% من الجنود قتلوا جراءها خلال الأشهر الأخيرة   /   إذاعة الجيش الإسرائيلي: المسلحون الفلسطينيون في قطاع غزة يزرعون العبوات الناسفة في الطرقات وداخل المباني   /   أفادت احصاءات غرفة التحكم للحوادث بسقوط 8 جرحى في 8 حوادث سير تم التحقيق فيها خلال الـ 24 ساعة الماضية   /   وزير الأمن القومي الإسرائيلي: أدعو نتنياهو إلى إعادة وفد التفاوض من الدوحة وعلينا سحق من يقتل جنودنا لا التفاوض معه   /   تحقيق أولي للجيش الإسرائيلي: تم إرسال المزيد من فرق الإنقاذ لإجلاء المصابين   /   وسائل إعلام إسرائيلية: مروحيات سلاح الجو تطلق النار في مكان الحدث الأمني شمال قطاع غزة   /   ‏القناة 12 الإسرائيلية: سكان مدينة سديروت في غلاف غزة الشمالي يبلغون عن دوي انفجار في المنطقة وانقطاع الكهرباء   /   وسائل إعلام إسرائيلية: إصابة 10 جنود من على الأقل في حدثين صعبين داخل قطاع غزة   /   القناة 12 الإسرائيلية عن مسؤولين: هناك الكثير مما يجب توضيحه بالمفاوضات ويتم تبديد الخلافات تدريجيا   /   القناة 12 عن مسؤولين إسرائيليين: مفاوضات الدوحة تشهد تقدما ونعمل على تفكيك النقاط الخلافية   /   الطيران المسيّر الإسرائيلي يحلق في أجواء بلدات برج رحال الحلوسية بدياس ودير قانون النهر   /   الرئيس الإيراني: خلافا للشائعات لم تؤكد أجهزتنا الأمنية وجود أي تعاون عسكري بين دول الجوار والكيان الصهيوني   /   بو صعب: برّاك غير مستفز للبنانيين ولكنه حاسم بموضوع ما هو مطلوب   /   بو صعب: برّاك شدد على تطبيق كامل لاتفاق الطائف   /   بو صعب: المنطقة تغيرت ولا رجعة للوراء بعد اليوم وحزب الله مقتنع   /   بو صعب: موضوع سلاح حزب الله على الطاولة وجزء أساسي من الحوار   /   ‏"تايمز أوف إسرائيل" عن مسؤولين: ترامب سيناقش مع نتنياهو القضية الجوهرية المتعلقة باستمرار وقف إطلاق النار   /   الجزيرة: بدء محادثات بنيامين نتنياهو في واشنطن مع المبعوث ستيف ويتكوف قبل لقائه ترامب بالبيت الأبيض   /   القناة 12 عن مسؤولين "اسرائيليين": "إسرائيل" مستعدة لإبداء مرونة محدودة لإعادة نشر قواتها بغزة لكن ليس الانسحاب الكامل   /   برنامج الأغذية العالمي: أكثر من 700 ألف شخص نزحوا منذ انهيار وقف إطلاق النار بين إسرائيل وحماس في 18 مارس   /   وزير خارجية فرنسا: أجرينا مشاورات جيدة مع المبعوث الأميركي ولبنان وسوريا في قلب مشاغلنا   /   

حوادث السير مخيفة: لا سلامة مرورية.. ولا من يسأل

تلقى أبرز الأخبار عبر :


مريم حرب – خاصّ الأفضل نيوز

 

500 إلى 600 قتيل سنويًّا في حوادث السير في لبنان. 80 قتيلًا في الأشهر الثلاثة الماضية. أرقام مرعبة نتيجة غياب أدنى مقوّمات السلامة المرورية على طرقاتنا. ومع كلّ حادث جديد، آخرها المأساة التي أودت بحياة 5 أفراد من عائلة واحدة في بشري، يعود ملف الطرقات والسلامة المرورية إلى الواجهة. 

 

لم يكن يومًا ملف السلامة المرورية على طرقات لبنان من أولويات الحكومات المتعاقبة، ومع الأزمة الاقتصادية وضع هذا الملف في الدرج. 

 

أكّد مدير الأكاديمية اللبنانية الدولية للسلامة المرورية كامل ابراهيم أنّ "حوادث السير هي نتيجة طبيعية لغياب الدولة وغياب الاهتمام الرسمي عن هذا الملف"، موضحًا أنّ "كل دول العالم وضعت خططًا للمعالجة ورصدت الأموال وتواصلت مع اختصاصيين في هذا المجال وعملت وفق رؤية واضحة لكيفية تخفيض عدد الضحايا على الطرقات". 

 

ورأى ابراهيم في حديث لموقع "الأفضل نيوز"، أنّ "في لبنان أزمة من نوع آخر، وكأنه بات سقوط 500 قتيل على الطرقات سنويًّا أمر طبيعي ويجب التعايش معه من دون حضّ المسؤولين على اتخاذ التدابير التي تحُول دون ذلك". 

 

لحظ اللبنانيون بدء أعمال الصيانة على الأوتوسترادات منذ فترة وجيزة بعد إعلان وزير الأشغال في حكومة تصريف الأعمال علي حمية تأمين الأموال والانتهاء من المناقصات. وفي هذا الإطار، شدّد ابراهيم على أنّ "مفهوم الصيانة يختلف كلّيًا عن مفهوم السلامة المرورية التي تعني رفع مستوى الأمان على الطرقات من خلال إزالة المخاطر". وأضاف: "على وزارة الأشغال أن تضع معايير محدّدة للسلامة المرورية وتُلزم البلديات والمتعهدين العمل بها". 

 

وتوقَّف ابراهيم في حديثه عند أمر أساسي وهو غياب تطبيق قانون السير، قائلًا: "للقوى الأمنية القدرة لتطبيق القانون على كافة أنواع الجرائم باستثناء موضوع السير وهذا الأمر ليس وليدة اليوم أو الأزمة إنّما يعود إلى فترات سابقة، وإذا طُبّق القانون فإنّه يُطبّق بطريقة استنسابية وغير هادفة وغير فعّالة وفي مناطق محدّدة".  

 

ولا يعفي ابراهيم المواطن من مسؤوليته في الدرجة الأولى بضرورة صيانة مركبته دوريًّا والتنبّه إلى أي عطل قد يطرأ أثناء القيادة، لكنّه أشار إلى أنّ الدول تتخذ إجراءات لتمنع السائقين من ارتكاب الأخطاء أثناء القيادة. 

 

صحيح أنّ الأولويات اليوم في لبنان تبدأ بالحرب الدائرة ولا تنتهي بالأزمة الاقتصادية والوضع المعيشي، إلّا أنّ حياة كلّ فرد تبقى أولوية الأولويات... فلا تفرّطوا بها.