حمل التطبيق

      اخر الاخبار  وفد إعلامي يزور "الغد الأفضل".. ودعوة لتعميم نموذج النائب مراد في الحكومة المقبلة   /   ‏إعلام إسرائيلي: الكابينيت سيناقش عملية للجيش في مناطق تمثل مركز ثقل لحماس   /   الرئيس الفلسطيني يعفي السفير أشرف دبور من مهامه في لبنان   /   ‏هيئة البث الإسرائيلية: الوسطاء متفائلون بشأن التوصل إلى اتفاق بشأن غزة   /   هيئة البث الإسرائيلية: نتنياهو قال لبن غفير وسموتريتش إن الحرب لن تنتهي بشكل دائم دون نزع السلاح في غزة   /   ‏القناة 12 العبرية: رصد إطلاق صاروخين من خانيونس في قطاع غزة   /   هيئة البث الإسرائيلية: إسرائيل لم ترفض رد ‎حماس بشكل شامل وترى أن هناك ما يمكن العمل عليه   /   إعلام إسرائيلي: الكابينت سيناقش مساء اليوم رد حماس   /   لامي: شاهدت التقدم الملحوظ الذي أحرزه السوريون في إعادة بناء حياتهم وبلدهم   /   المفتي دريان: نهوض لبنان لا يقوم إلا بجهود خيرة أبنائه ووقوف أشقائه العرب وأصدقائه إلى جانبه   /   المفتي دريان: لا خلاص للبنان إلا بالتعاون الصادق والبناء مع عمقه العربي التزاما بوثيقة الطائف الذي رعته المملكة العربية السعودية وما زالت تواكب لبنان وشعبه ومؤسساته بعناية مخلصة   /   معلومات الجديد: الرد الرسمي اللبناني على ورقة برّاك تمت صياغته بشكل مدروس كي لا يؤدي إلى تصعيد في المرحلة المقبلة وأتى بالتنسيق مع حزب الله   /   حماس: قدمنا إلى الوسطاء ردنا الذي صيغ بالإجماع وبروح إيجابية بعد المشاورات مع الفصائل   /   حماس: الاتصالات مع الفصائل أسفرت عن توافق وطني موحد داعم لموقف قوى المقاومة الفلسطينية   /   حماس: أجرينا اتصالات مع الفصائل للتنسيق بشأن ردنا على ورقة الإطار لوقف العدوان على غزة وآليات تنفيذه   /   أكسيوس نقلا عن مسؤولين إسرائيليين: من المتوقع أن يرسل نتنياهو مفاوضين إلى الدوحة لإجراء محادثات غير مباشرة مع حماس   /   عون: الأوضاع الراهنة في لبنان والمنطقة تفرض ضرورة بقاء "اليونيفيل" من أجل تطبيق القرار 1701   /   الرئيس عون: استمرار الاحتلال الإسرائيلي في الجنوب يصعب على الدولة بسط سلطتها الكاملة وحصر السلاح بيدها   /   قائد شرطة ولاية تكساس: ارتفاع عدد قتلى الفيضانات إلى 27 واستمرار جهود البحث   /   انتهاء الاجتماع بين المفتي دريان والوفد المرافق مع الرئيس السوري أحمد الشرع والذي دام حوالي الساعة   /   روسيا: الدفاعات الجوية تسقط 4 مسيرات كانت متجهة إلى موسكو   /   ‏قائد شرطة ولاية تكساس: ارتفاع عدد قتلى الفيضانات إلى 27 شخصا واستمرار جهود البحث   /   حركة المرور كثيفة على اوتوستراد ‎المدينة الرياضية ‎الكولا - نفق ‎سليم سلام   /   حركة المرور كثيفة من ‎كازينو لبنان حتى مفرق ‎الزوق   /   مصادر للتلفزيون العربي: الرد اللبناني على المطالب الأميركية يحتاج لمزيد من المشاورات خلال 24 ساعة لتسليم الرد   /   

"ويز للطيران" تدخل الأجواء اللبنانية.. هل تنجح في كسر احتكار الأسعار؟

تلقى أبرز الأخبار عبر :


سحر ضو - خاصّ الأفضل نيوز

 

في تحول قد يعيد رسم خارطة الطيران بين بيروت وأبوظبي، أعلنت "ويز للطيران أبوظبي" عن إطلاق خط جديد يربط العاصمتين، مقدمة بذلك خيارًا اقتصاديًا غير مسبوق للمسافرين بأسعار تبدأ من 61.99 دولارًا فقط. هذه الخطوة تمثل تحديًا لهيمنة الشركات التقليدية ذات الأسعار المرتفعة، وتفتح الباب أمام منافسة قد تصب في صالح المسافرين الباحثين عن خيارات أكثر مرونة وأقل تكلفة.

 

من المقرر أن تنطلق الرحلات في الرابع من حزيران 2025، بمعدل ثلاث رحلات أسبوعيًا، ما يمنح اللبنانيين المقيمين في الإمارات، ورجال الأعمال، والمسافرين لزيارة عائلاتهم، فرصةً للاستفادة من هذا العرض الجديد.

 

 ويز للطيران، التي بدأت عملياتها عام 2020 كمشروع مشترك بين شركة ADQ الإماراتية وWizz Air Holdings أثبتت نجاح نموذجها القائم على تقديم أسعار منخفضة مع إمكانية شراء خدمات إضافية مثل الأمتعة واختيار المقاعد، وهو ما منح المسافرين حرية التحكم في تكاليف سفرهم وفقًا لاحتياجاتهم. خلال سنوات قليلة، تمكنت الشركة من توسيع أسطولها إلى خمسين طائرة، ما يعكس الطلب المتزايد على رحلاتها الاقتصادية.

 

لكن ورغم الإعلان، ما يزال الملف عالقًا في أروقة وزارة الأشغال والنقل اللبنانية، حيث أكد الوزير فايز رسامني في حديث خاص للأفضل نيوز بأن الموافقة النهائية لم تصدر بعد، مشيرًا إلى أن الأمر ما يزال قيد الدرس.

 

 هذا التأخير يثير التساؤلات حول العقبات التي قد تواجه دخول الشركة إلى السوق اللبناني خصوصًا في ظل التحديات التي يشهدها قطاع الطيران المحلي.

 

ومع ذلك، فإن مجرد الإعلان عن دخول "ويز للطيران أبوظبي" إلى هذا المسار قد يفرض ضغوطًا على الشركات الأخرى لتقديم أسعار أكثر تنافسية، ما قد يشكل بارقة أمل للمسافرين الذين أنهكتهم كلفة التذاكر الباهظة. ومع توفر الحجز عبر موقعها الرسمي، يبقى السؤال الأهم: هل تنجح الشركة في كسر احتكار الأسعار المرتفعة، أم أن العقبات الإدارية ستعرقل هذا التغيير المنتظر؟